ينطبق هذا التعريف على طائرات بدون طيار غير مصممة لحمل الركاب ، للطيران بالتحكم عن بعد فقط . يتم تحصيل ضريبة مقدارها 5.000 % من ضريبة الوارد وضريبة قيمة مضافاة 14.000 % . ويوجد إعفاء من الضريبة الجمركية والرسوم ذات الأثر المماثل للأصناف الواردة من دول الافتا بنسبة100% ويعفى من ضريبة القيمة المضافة الطائرات المدنية ومحركاتها،اجزاؤها .

التيار المعمول به هو طائرات بدون طيار غير مصممة لحمل الركاب ، للطيران بالتحكم عن بعد فقط ، يتجاوز الحد الاقصى للوزن عند الاقلاغ 25 كجم و لكن لا يتجاوز 150 كجم. يتم فرض ضرائب على هذا النوع من الطائرات بنسبة 5% و 14% على قيمة المبيعات.

يخصم الطيران بدون طيار، غير مصمم لحمل الركاب، بنسبة ضريبة الوارد 5.000 % وضريبة القيمة المضافة 14.000 %. يسمح باستيراد الطائرات المدنية ومحركاتها مستعملة بموافقة طيران مدني.

تصف التعرفة الجمركية طائرات بدون طيار لا تحمل ركاباً، يتم التحكم في طيرانها عن بُعد فقط، ويتجاوز الوزن الأقصى لإقلاعها 250 جراماً ولكن لا يتجاوز 7 كيلو جرام. تُفرض ضريبة وارد بنسبة 5.000% وضريبة قيمة مضافة بنسبة 14.000%. تشمل القواعد ذات الصلة اتفاقيات التجارة الحرة الأفريقية القارية (مجموعة أ وب)، واتفاقية تركيا، واتفاقية دول الافتا، والشراكة الأوروبية، والشراكة المصرية والمملكة المتحدة، واتفاقية تجمع الميركسور. لا تتوفر معلومات عن الإجراءات أو المستندات المطلوبة أو الملاحظات المهمة أو المزالق الشائعة.